Рекомендации по выбору недорогих зимних шин

Недавно проведенный тест бюджетных моделей зимних нешипованных шин показал, что низкая стоимость и отличное качество — понятия взаимодополняющие.

Тестирование в «полевых условиях»

В полевых условиях финских зим прошли испытания: российские «липучки» Viatti Brina, корейские зимние шины без шипов Nexen Winguard Ice, китайские Maxxis SP-02 Ice Trekker и бюджетные Goodride SW618. Для сравнительного примера, были выбраны отличные зимние липкие шины, превосходно зарекомендовавшие себя на мировом рынке Nokian Hakkapeliitta R2.

Оценивание проводилось по категориям:

1. разгон и торможение на снегу;
2. сопротивляемость заносу;
3. устойчивость на снегу;
4. проходимость;
5. время разгона на снегу глубиной в 12 см;
6. разгон и торможение на льду;
7. устойчивость на льду;
8. устойчивость на мокром асфальте;
9. торможение на мокром асфальте;
10. тест на загородных дорогах.

Результаты и выводы

Ожидаемо отлично «сдали» все нормативы элитные Nokian Hakkapeliitta R2. Но, неожиданно темной лошадкой, занявшей второе место практически во всех нормативах тестирования стали Viatti Brina отечественного производства

Стоит отметить, что недорогие модели, обошли заслуженного флагмана зимних нешипованных шин Nokian Hakkapeliitta R2 в категории разгон и торможение на снегу.

В тоже время, худшими стали зимние нешипованные шины Goodride SW618 — по всем пунктам тестирования этот вариант показал неутешительные результаты. Остальные модели проявили себя посредственно. Для эксплуатации в городских условиях, с низкими нагрузками они, конечно, подойдут. Но на заснеженной трассе, проселочных дорогах или в экстренных условиях владельца подведут.

Поэтому приходим к закономерному выводу: если есть возможность, стоит приобретать надежные зимние «липучки» типа Nokian Hakkapeliitta. Если необходим бюджетный и надежный вариант, лучше предпочесть Viatti Brina.